FDD牌照12月发放三大运营商均已提交申

2020-05-22 11:30:12 来源: 淮北信息港

眼下,没有谁比联通和电信更迫切地希望FDD-商用牌照的发放。因为无论从技术角度,还是竞争层面来看,该牌照的发放都将会促进我国向普及化更快速的发展。

笔者从接近工信部的知情人士获悉,FDD-LTE商用牌照发放工作已在准备中,三大运营商均早先提交了相关申请,目前锁定时间为12月中旬。

此前,有消息称,工信部要求电信、联通在11月前完成FDD-LTE的建设和相关升级工作,目前已进入发牌前的最后各制式互操作调试阶段。

工信部当初向三大运营商发放TD-LTE牌照时就明确表示 条件成熟后再发FDD-LTE牌照,目前已确定发放的时间范围在12月中旬,至于具体时间还在商讨中。 上述人士表示。

就此,笔者向三大运营商求证时暂未得到明确答复,但有内部人士透露这个时间的可能性是80%。早先TD-LTE牌照发放后,外界就有传言FDD-LTE牌照将在其后一年内发放,而12月的时间也恰好吻合。

目前,国内4G制式包括TD-LTE和FDD-LTE两种,FDD-LTE这一4G标准是欧美大多数国家的主流4G标准,TD-LTE则是我国自主知识产权的4G标准。

根据工信部的要求,我国4G网络采用TD/FDD-LTE 4G混合组网的发展模式,去年12月份,工信部率先发放了TD-LTE模式4G商用牌照,国内三家运营商移动、电信和联通,都拿到了TD-LTE制式的4G牌照。

但由于自身技术演进的关系,联通和电信更希望向FDD-LTE演进,所以在一边部署TD-LTE的同时开展FDD-LTE的建设。目前两家TD/FDD-LTE混合组网实验范围已达到2 7个城市,城市主区已基本覆盖,但要想规模放号发展用户还差FDD-LTE商用牌照。

在业界看来,FDD-LTE的商用牌照一旦发放,意味着三大运营商在4G的较量才真正开始,中移动领先近一年的发展或将重蹈 G之殇,但实际情况并却并非如此。

据中移动最新的数据显示,其4G用户已突破5000万户,提前一个月完成年度任务。与此同时中移动还在加强深度覆盖,4G基站数量已由之前规划年底前建设50万个提升至70万个,下一阶段重点进行室内覆盖和农村市场,中移动希望4G网络建设成为与2G网络相媲美的精品网络。

有分析人士指出,虽然联通、电信的4G网络建设相对中移动较轻松,可平滑演进,但短期并不会对中移动形成太大影响,况且中移动也会部署FDD-LTE网络,与现有TD-LTE形成互补。

对于中移动来说,部署FDD-LTE网络能够弥补其 G的弱势。TD-LTE无法覆盖的地区,4G网络将会回落到 G或2G网络。众所周知,中移动的TD-S G网络不太给力。如果上马FDD网络,中移动长期以来在 G领域的短板有望消弭。

如果非要说对中移动的TD-LTE冲击,则是在漫游方面。由于FDD-LTE在海外相对成熟,这一点联通、电信在后续发展上将处于一定优势。尽管中移动已全面要求手机厂商推出五模十频的终端,但也无奈全球TD-LTE商用市场份额太小。

数据显示,目前全球有超过21个国家部署TD-LTE网络,但开通FDD-LTE网络的则有102个国家和地区,这意味着联通、电信4G用户将可享受到更多国家和地区4G网络的高速无缝漫游,这对中移动的TD-LTE是不小的压力。

虽然FDD-LTE和TD-LTE两种制式融合建网、互相补充是未来的技术发展方向,但就全球发展状况以及国内三大运营商长期已久的博弈来看,所谓融合互补绝非易事。


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